Operatorzy logistyczni rządzą na rynku magazynów. W pierwszych trzech kwartałach 2022 r. wynajęli ponad 1,3 mln m kw., co stanowi 45 proc. nowego popytu — wynika z danych JLL. Na drugim miejscu znalazły się firmy produkcyjne, zwłaszcza z branż automotive i e-automotive — 23 proc. podpisanych umów.
Widmo spowolnienia
Według szacunków Axi Immo 2022 r. może zakończyć się drugim pod względem wielkości popytem w historii sektora magazynowego.
— Dużym wyzwaniem dla całego rynku będzie utrzymanie tak dużej aktywności najemców w kolejnych kwartałach przez pogarszającą się koniunkturę gospodarczą, widmo recesji czy zapowiadany kryzys energetyczny — uważa Anna Głowacz, dyrektor działu powierzchni przemysłowych i logistycznych w Axi Immo.
O możliwym spowolnieniu mówi także Jakub Kurek, dyrektor działu powierzchni przemysłowych i magazynowych w Newmark Polska.
— Rynek nadal prężnie się rozwija, jednak ogólna sytuacja makroekonomiczna oraz zaostrzone warunki pozyskiwania finansowania na nowe inwestycje wpłynęły na spowolnienie aktywności deweloperskiej, szczególnie w przypadku projektów realizowanych na zasadach spekulacyjnych. Ponadto w związku z koniecznością optymalizacji kosztów działalności najemcy coraz częściej rozważają możliwość pozostania w dotychczasowej lokalizacji. W III kw. również odnotowano nieznaczny wzrost wskaźnika pustostanów — dodaje Jakub Kurek.
Najważniejsi najemcy chcą inwestować
Optymizmem napawają jednak wyniki najnowszego raportu firm CBRE i Panattoni — aż 84 proc. przedsiębiorstw z branży logistycznej spodziewa się w przyszłym roku wzrostu albo stabilizacji obrotów. Poza tym 68 proc. chce w najbliższych 12 miesiącach zwiększyć zatrudnienie.
Deweloperzy zapewniają, że nie obawiają się braku chętnych do wynajęcia ich powierzchni.
— W wymagającym otoczeniu gospodarczym jesteśmy dużym optymistą. W przyszłym roku spodziewamy się popytu na powierzchnie na dość podobnym poziomie jak w mijającym roku, który był dla nas rekordowy, jeśli chodzi o wynajem. Jednym z głównych motorów rozwoju będzie bardzo stabilny napływ inwestycji typu onshoring, czyli przenoszenia działalności z Azji z powrotem do Europy oraz potrzeba zwiększania stanów magazynowych m.in. w celu skrócenia łańcuchów dostaw — mówi Radosław T. Krochta, prezes MLP Group.
Poznaj program konferencji “S&OP * Integrated Business Planning”, 9 lutego 2023, Online >>
Optymizm zachowuje także Marek Dobrzycki, dyrektor zarządzający Panattoni.
— Prognozy wzrostu w branży logistycznej oraz duży popyt na powierzchnię przemysłową wśród operatorów potwierdzają, że w czasach pełnych wyzwań, w obliczu zrywających się łańcuchów dostaw posiadanie odpowiedniej bazy logistyczno-magazynowej jest elementem kluczowym dla zapewnienia ciągłości biznesu. Ponadto dzięki strategicznej lokalizacji w centrum Europy Polska staje się idealnym miejscem do prowadzenia działań obsługujących cały kontynent. Dobrze rozwinięta infrastruktura, dostęp do atrakcyjnych lokalizacji i wciąż niższe koszty operacyjne niż w Europie Zachodniej przyciągają firmy zarówno o lokalnym, regionalnym, jak też globalnym zasięgu — mówi Marek Dobrzycki.