Wrocławski magistrat zgłosił ok. 160 projektów do Systemu Ewidencji Inicjatyw Projektowych (SEIP) prowadzonego przez Dolnośląski Urząd Marszałkowski. Gdyby weszły do realizacji, pochłonęłyby 4 mld zł. Propozycje do SEIP mogą składać samorządy i organizacje, które chcą ubiegać się przy realizacji o wsparcie unijne w perspektywie finansowej na lata 2014-2020.
Zgłoszone przez wrocławskich urzędników projekty koncentrują się na dwóch priorytetach: transporcie i rewitalizacji przestrzeni miejskiej.
Łączna wartość przedsięwzięć związanych z rozbudową infrastruktury transporterowej to niemal 1,3 mld zł. W planach są m.in. budowa obwodnicy podwrocławskiej Leśnicy czy budowa Alei Wielkiej Wyspy, czyli ostatniego fragmenty obwodnicy śródmiejskiej Wrocławia. Koszt pierwszej z inwestycji oszacowano na ponad 250 mln zł, drugiej zaś na 350 mln zł. Miasto liczy, że na obie inwestycje uda się pozyskać dofinansowanie unijne.
Wartość wszystkich projektów związanych z rewitalizacją przestrzeni miejskiej, które mają być realizowane przez najbliższe lata, to ponad 1,2 mld zł. Chodzi m.in. o program rewitalizacji wrocławskich kamienic, który magistrat wycenił na ponad 220 mln zł.
- Dużym planowanym projektem jest również zagospodarowanie Placu Społecznego, który dziś jest jedynie dużym węzłem komunikacyjnym – mówi Maciej Bluj, wiceprezydent Wrocławia.
Miasto wyceniło tę inwestycję na 760 mln zł.
Oprócz projektów transportowych i związanych z rewitalizacją przestrzeni miejskiej, wrocławscy urzędnicy zgłosili również m.in. projekty z zakresu oświaty na kwotę niemal 500 mln zł. Najkosztowniejszy ma być program budowy i przebudowy szkół podstawowych w mieście. Został on wyceniony na 200 mln zł.