Akcja przywoławcza dotycząca aut była ogłaszana średnio co 2 dni. Weryfikacji aut musiało dokonać łącznie 36 marek i dotyczyła ona ponad 265,4 tys. pojazdów. Pomijając grudzień, najwięcej — spośród wszystkich 178 akcji serwisowych — ogłosił Mercedes (26), na kolejnym miejscu jest Citroën (15) i Opel (13). Są też producenci, którzy nie mieli w tym roku żadnej wpadki, m.in.: Ssangyong, Aston Martin, Bentley czy Iveco. Największą pojedynczą akcję ogłosił w październiku Mercedes. Dotyczyła ona wymiany poduszek powietrznych wyprodukowanych przez firmę Takata. Naprawą objętych zostało blisko 18,9 tys. aut. Najmniejszą akcję miał Ford. W kwietniu, w związku z podejrzeniem obluzowania śrub mocujących zawieszenie, wezwano do serwisów sześć aut.
178 - tyle akcji serwisowych ogłosili w 2019 r. producenci aut. Łącznie do warsztatów wezwano kierowców 265 415 samochodów.