Mercedes obawia się, że w przypadku racjonowania lub odcięcia dopływu gazu ziemnego pod znakiem zapytania stanie jego działalność lakiernicza. W tym celu koncern poszukuje paliw alternatywnych.

– Przemysł motoryzacyjny potrzebuje gazu do lakierni – powiedział Joerg Burzer, członek zarządu Mercedesa odpowiedzialny za łańcuch dostaw i produkcję. Dodał on, że jako alternatywę dla gazu ziemnego ,,rozważane jest użycie butanu lub propanu’’.