MPK poszuka firmy naprawczej
Poznańskie MPK nie wyklucza, że po upływie za rok gwarancji na tramwaje Tatry, zleci wybranej firmie wymianę najbardziej awaryjnych elementów tak, aby po mieście jeździło 80 proc. czeskich tramwajów. To norma dla taboru MPK, tymczasem w ostatnich dwóch miesiącach było to 30 proc. Powodem jest brak części zamiennych. Na niektóre trzeba czekać nawet 3 miesiące. Przedstawiciele MPK twierdzą jednak, że są zadowoleni ze współpracy z Zakładami Cegielskiego, które po upadku czeskiej fabryki przejęły odpowiedzialność za tramwaje. PW