MPL Pyrzowice buduje sieć duty free
Międzynarodowy Port Lotniczy w Pyrzowicach koło Katowic chce utworzyć strefę handlu bezcłowego.
— Jesteśmy całkowicie przygotowani do utworzenia strefy handlu bezcłowego na naszym lotnisku. Złożyliśmy komplet dokumentów, wygospodarowaliśmy 700 mkw. w nowo otwartym terminalu pasażerskim w hali odlotów — mówi Bogumiła Urban, rzecznik MPL Pyrzowice.
— Jesteśmy zainteresowani otworzeniem swojej placówki w Katowicach, ale dopóki WOC w Pyrzowicach nie istnieje, za wcześnie jest na szczegóły — twierdzi z kolei Edward Maksymowicz, prezes spółki Conin.
W ubiegłym roku PL Pyrzowice odprawił o 50 tys. pasażerów więcej niż przewidywały prognozy z 1994 r. (150 tys.), a dyrekcja lotniska przewiduje dalszy wzrost odpraw pasażerskich (w br. o przynajmniej 30 proc.). W grudniu ubiegłego roku oddano do użytku dwa nowe terminale — pasażerski i towarowy. Inwestycja kosztowała 16 mln zł. Dwie trzecie wyłożył zarządca lotniska — Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze, resztę dał resort transportu. W 1999 r. zarząd GTS chce wydłużyć pas startowy i poszerzyć płytę postojową na potrzeby największych samolotów.
— Po uchwaleniu ustawy budżetowej nie mamy pieniędzy na to, aby pomóc lotnisku w Pyrzowicach — powiedział Waldemar Domanowski, dyrektor Departamentu Lotnictwa Cywilnego MTiGM. Pomoc miałaby wynieść około 20 mln zł. Teraz porty lotnicze będą musiały finansować prace wyłącznie z własnych funduszy. BR