Swoją obecność, szczególnie na parkiecie w Paryżu, akcentowała jednak grupa inwestorów chcących wykorzystać ostatnie spadki do odkupienia przecenionych walorów. Znów do głosu dochodziły obawy o dalszy rozwój kryzysu zadłużeniowego w Eurolandzie oraz o spowolnienie w światowej gospodarce. W tym drugim przypadku znów pesymistyczne informacje nadeszły z Chin, gdzie indeks PMI dla usług dosyć mocno spadł w maju. Na to nałożyło się obniżenie prognozy wzrostu gospodarczegoPaństwa Środka przez bank JP Morgan, co w efekcie doprowadziło do porannych znaczących spadków na dalekowschodnich parkietach.

Na Starym Kontynencie ponownie wałkowany był temat Hiszpanii i banków z południowych krajów UE, co negatywnie przekładało się na wyceny przedstawicieli sektora finansowego. Nielicznymi zwyżkami w tym segmencie mógł pochwalić się portugalski Banco BPI, który zapowiedział podwyższenia kapitału o 1,5 mld EUR, przy czym 1,3 mld ma pochodzić ze specjalnego funduszu ratunkowego.

Pod kreską toczyła się wymiana papierów czołowych koncernów motoryzacyjnych. Wśród nich mocno zniżkowały kursy Volkswagena i Daimlera. To pokłosie m.in. słabych danych o sprzedaży aut w minionym miesiącu.