Nissan Terrano II: auto dla młodzieży
Japoński koncern Nissana ma w swojej ofercie dwa sztandarowe modele aut terenowych, Patrola i Terrano II. Ten ostatni produkowany jest w kilku wersjach. Jedną z ciekawszych opcji jest Terrano II w 3-drzwiowej wersji nadwozia i wyposażone w benzynowy silnik o pojemności 2.4 litra. Jest to małe i zgrabne terenowe autko raczej dla młodego człowieka, jednak z dość zasobnym portfelem.
Terrano robi dobre wrażenie. Ładnym i potrzebnym elementem wyposażania są osłony zderzaków, z chromowanych rur, które zapewniają bezpieczeństwo i budzą respekt u zajeżdżających drogę. Nie najgorzej prezentuje się wlot powietrza na masce, dodający autu rasowego wyglądu.
Nie jest ciasno
Samochód wyposażony tylko w jedną parę drzwi może budzić podejrzenia o brak miejsca w środku. W tym przypadku jest odrobinę inaczej. Nawet 3 osoby siedzące z tyłu nie mogą narzekać na brak miejsca, zarówno na głowę, jak i nogi. Niewątpliwym plusem tego modelu jest udane wykończenie wnętrza. Obicia foteli oraz plastiki na desce rozdzielczej i na konsolach są utrzymane w tej samej tonacji. Kierowca Terrano II nie będzie też miał problemów ze znalezieniem odpowiedniej pozycji za kierownicą. Niestety konstruktorzy tego samochodu postanowili nie rozpieszczać klientów. Oprócz seryjnego radia oraz dwóch poduszek powietrznych, w aucie nie ma żadnych komfortowych dodatków. Zamontowano jednak doskonale działające wspomaganie kierownicy i system ABS.
Lepiej przy stacji
Auto wyposażono w niezły silnik o pojemności 2.4 l, który dysponuje mocą 118 KM. Dzięki tak dużemu motorowi prawie 2-tonowe auto przyspiesza od 0 do 100 km/h w nieco ponad 13 s. Pozytywne wrażenie robi też zestrojenie silnika ze skrzynią biegów. Jak przystało na samochód terenowy można podróżować z napędem na jedną lub dwie osie. W trudnym terenie, dzięki odpowiedniemu przełożeniu, auto bez problemów jedzie po błocie czy piasku. Odczuwalne są jednak poprzeczne nierówności, na których samochód trochę skacze. Ciekawostką jest maksymalny przechył boczny tego samochodu, który może mieć aż 48 stopni. Przy 20 stopniach większość ludzi czuje się już niepewnie. Niestety, dobre warunki jezdne odbijają się na spalaniu. W mieście Terrano II potrzebuje nieco ponad 15 l/100 km. Jeśli w trasie jedzie się z prędkością 140-150 km/h jest podobnie. Wynik około 10 l/100 km na trasie można uzyskać jadąc z prędkością 100-110 km/h. Te ostatnie rezultaty oraz cena samochodu zaczynająca się od ponad 104 tys. zł dowodzą, że jest to naprawdę drogie auto, choć może się podobać.
Krzysztof kluska
[email protected] % (22)6116274
Liczba dealerów 48
Liczba serwisów
We wszystkich większych miastach Polski.
Dodatkowe usługi
— Nispol Kredyt — obsługa finansowa przy zakupie ratalnym, firma współpracuje z GE Bank. Obsługa leasingowa przy współpracy z EFL.
— Firma poleca PZU jako stałe towarzystwo ubezpieczeniowe.