Drugi pod względem wielkości po koncernie Toyota japoński producent samochodów prognozuje, że w roku finansowym kończącym się w marcu 2022 r. wypracuje zysk operacyjny w kwocie 150 mld jenów (1,4 mld USD). Wcześniejsza projekcja zakładała osiągnięcie, co najwyżej, progu rentowności.
Analitycy są nieco bardziej ostrożni w oczekiwaniach odnośnie zysku, mediana ich prognoz mówi o wartości rzędu 94 mld jenów.
Już w minionym kwartale obejmującym okres kwiecień czerwiec 2021 r. firma zaskoczyła pozytywnie notując zysk w kwocie 76 mld jenów, podczas gdy rynek spodziewał się straty.
To czy koncernowi uda się wyjść faktycznie na plus, i w jakiej skali, w dużej mierze zależeć będzie od tego w jakim stopniu uda się odrobić straty produkcyjne wynikające zarówno z pandemii, jak niedoborów specjalistycznych półprzewodników.
Już na początku roku Nissan ostrzegał, że z powodu braków chipów tym roku fiskalnym spodziewa się utraty około 500 tys. sztuk produkcji, głównie w pierwszej połowie roku.