Auto ma ten sam silnik, co wersja coupe, czyli 6-litrowy V12 o mocy 510 KM. Roadster jest nieco cięższy i odbija się to na gorszym przyspieszeniu - nowe dziecko Astona Martina potrzebuje do osiągnięcia "setki" 4,5 sekundy.
3Zobacz galerię
Brak dachu nie jest jedyną zmianą. Stylistycznie przeprojektowano kilka elementów, w tym dolny wlot powietrza z przodu samochodu. Modyfikacje są jednak zaledwie kosmetyczne.
I na koniec informacja chyba najważniejsza. V12 Vantage Roadster jest dostępny na zamówienie w cenie 150 tys. GBP, czyli według aktualnego przelicznika ponad 800 tys. złotych. Tradycyjna wersja coupe jest tańsza, bo kosztuje 135 tys. GBP.