Dzięki nowemu obiektowi port zyskał 38 670 mkw. powierzchni użytkowej. Prace nad rozbudową trwały od września 2009 r. do lutego br. Prowadziło je konsorcjum firm Hochtief Polska i Hochtief Solutions.
Przedsięwzięcie kosztowało ponad 300 mln zł brutto. Nowy terminal został zaprojektowany jako hala o trzech kondygnacjach nadziemnych i jednej podziemnej. Przygotowano również ponad 60 tys. mkw. utwardzonych gruntów pod drogi dojazdowe, place i parkingi (około 1 tys. miejsc postojowych).
Wprowadzono także nowoczesny system kontroli bagażu. Uzupełnia go system monitoringu,który tworzy ponad 400 kamer i 3 stanowiska kontroli wyposażone w 24 monitory 36-cal.
Dodatkową atrakcję mają stanowić najdłuższe ruchome schody we Wrocławiu, które będą prowadziły z hali głównej na taras widokowy w strefie dla odprowadzających (kiss & fly).
Dzięki otwarciu nowego terminalu przepustowość wrocławskiego portu wzrośnie do ponad 3,5 mln pasażerów rocznie. Już w marcu lotnisko przyjmie pierwszych pasażerów.