Wszystko dzięki ofertom firm z półwyspu Iberyjskiego, które zaproponowały wykonanie tych inwestycji o ok. 25 proc taniej niż wynikało to z kosztorysu. Jak podaje informuje dzisiejsza "Rz", ceny zaoferowane przez portugalskie i hiszpańskie firmy budowlane w ostatnich przetargach drogowych są o kilkadziesiąt procent niższe niż szacunki Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad .
W przypadku budowy drogi ekspresowej nr 8 konsorcjum z portugalską Mota
Engil przedstawiło ofertę w wysokości 852,5 mln zł przy kosztorysie 1,16 mld
zł. Tymczasem przy trasie S17hiszpańska firma Dragados proponuje wykonanie
jej odcinka za 474,8 mln zł przy kosztorysie 696,3 mln zł.