Dochód operacyjny segmentu, który odpowiada za produkcję akumulatorów m.in. dla Tesli, wyniósł 88,8 mld jenów (570,18 mln USD) w roku fiskalnym zakończonym w marcu. Firma oczekiwała 113 mld jenów.
Producenci akumulatorów samochodowych zmagają się ze spowolnieniem popytu na pojazdy elektryczne w USA i Europie oraz agresywnie postępującą konkurencją z Chin.
Panasonic Energy prognozuje, że w najbliższym roku zysk operacyjny wzrośnie o 23 proc. do 109 mld jenów. Firma spodziewa się większego popytu ze względu na wzrost liczby modeli samochodów w przystępnych przedziałach cenowych.
Spółka stara się o zwiększenie swojego udziału w rynku północnoamerykańskim. Posiada obecnie fabrykę w stanie Nevada i rozpoczęła budowę kolejnego zakładu w Kansas. Liczy, że dzięki temu wydajność baterii samochodowych wzrośnie do 80 gigawatogodzin (GWh) rocznie.