Japońska firma, która dostarcza już baterie dla pojazdów elektrycznych, ma docelowo przeznaczyć nawet około 1 mld USD w zakład „Gigafactory”, którego koszt szacowany jest na 5 mld USD.
Podwozie auta elektrycznego Tesla Motor Model S wystawione w Panasonic Center Tokyo
Koncern Tesla Motors analizuje obecnie trzy potencjalne lokacje w Stanach Zjednoczonych dla fabryki „Gigafactory”. Zakład ma do 2020 r. być w stanie wyprodukować rocznie więcej akumulatorów litowo-jonowych, niż powstało w 2013 r. na całym świecie.