Pentagon zablokował umowę wartości 18 mld USD na 100 Boeingów-767 z powodu śledztwa w sprawie nieprawidłowości przy negocjowaniu kontraktu.
Wielomiliardowy kontrakt dla Boeinga wisi na włosku. Pentagon prowadzi bowiem dochodzenie, które ma wykazać, czy koncern uczciwie wygrał przetarg na dostawę 100 maszyn. Paul Wolfowitz, zastępca ministra obrony USA, zdecydował o wstrzymaniu kontrowersyjnej umowy o leasingu i zakupie maszyn od Boeinga dzień po tym, jak Phil Condit, szef spółki, zrezygnował z pełnienia tej funkcji. W ubiegłym tygodniu Boeing zwolnił także Michaela Searsa, dyrektora finansowego, a na jego stanowisko przyjął Darleen Druyun, pracownika lotniczych sił zbrojnych, odpowiedzialną za kontakty biznesowe z Boeingiem.
Szybka kariera
Co ciekawe, Darleen Druyun odgrywała kluczową rolę przy podejmowaniu przez Pentagon decyzji dotyczących zakupu samolotów od Boeinga - także w sprawie tej umowy, która początkowo miała opiewać na kwotę 22 mld USD (83,8 mld zł). Ostatecznie kontrakt, o który do walki stanął także francusko-brytyjski Airbus, wygrał Boeing, który zaproponował 18 mld USD (68,4 mld zł). Kilka dni poźniej Druyun została wiceprezesem amerykańskiej spółki.
Nieuczciwa gra
Pentagon wszczął pierwsze śledztwo w sprawie umowy jeszcze we wrześniu po tym, jak John McCain, prezes senackiej komisji handlu, ujawnił dokumenty sugerujące, że Druyun przekazała Boeingowi tajne informacje, dotyczące konkurencyjnej dla spółki oferty Airbusa.
Śledztwo przybrało większe obroty w chwili, gdy jeden z wyższych urzędników sił zbrojnych przekazał oficjalną informację przedstawicielom Boeinga na temat ceny, jaką zaproponował Airbus. Problem polegał jednak na tym, że oba koncerny były jeszcze w fazie negocjacji z Pentagonem o cenie transakcji.
Na razie władze Pentagonu zdecydowały, że do czasu przeprowadzenia dokładnego śledztwa kontrakt zostanie zawieszony. Wciąż bowiem bez podpisu pozostaje umowa między Boeingiem a powietrznymi siłami zbrojnymi USA, dla których de facto przeznaczone są maszyny.