Wodór ma być docelowo stosowany do napędu korzystającego z ogniw paliwowych. Jak dotąd jest on najpopularniejszy w Japonii, skąd pochodzi pierwsze zamówienie fabryki w Wiedniu. Ma ona dostarczyć 28 stacji japońskiej spółce Iwatani, której siedziba znajduje się w pobliżu Osaki.
fot. Bloomberg
None