Słowacki podniebny przewoźnik poszuka środków na rozwój. Być może na warszawskim i wiedeńskim parkiecie.
SkyEurope, słowacka tania linia lotnicza, rozważa debiut na warszawskiej giełdzie.
— Oferta publiczna jest jedną z rozważanych opcji — twierdzi Christian Mandl, dyrektor zarządzający SkyEurope.
Z nieoficjalnych informacji wynika, że linia myśli o podwójnym notowaniu akcji na giełdach wiedeńskiej i warszawskiej, a przeprowadzenie oferty akcji lotniczego przewoźnika może się odbyć po wakacjach. Tak przynajmniej wynika z informacji Agencji Reuters.
— Notowanie na GPW to dobry pomysł — zwłaszcza teraz, gdy tanie linie zyskują ogromną popularność. Ale uwaga — z racji branży firma narażona jest na sporą sezonowość. Jeśli jednak spółka nie podjęła jeszcze działań w Komisji Papierów Wartościowych i Giełd, to na pewno nie zadebiutuje w najbliższych, powakacyjnych miesiącach — mówi Adam Ruciński, doradca inwestycyjny TFI PZU.
W marcu linia powiększyła kapitał o 10 mln EUR. Była to część rozpoczętego w lipcu 2004 r. programu finansowania wysokości 50 mln EUR.
52 proc. spółki posiada SkyEurope Holding, czyli konsorcjum, w którego skład wchodzą Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju (EBOR), holenderski bank ABN Amro i European Investment Fund (EIF). W 2004 r. firma rozwinęła skrzydła. Z jej usług skorzystało wtedy 956 tys. pasażerów. Dla porównania, w 2003 r. było to 171,4 tys. Zeszłoroczna sprzedaż zwiększyła się natomiast do 63 mln EUR z 13,1 mln EUR w 2003 r. Firma ma bazy lotnicze w Bratysławie, Koszycach, Budapeszcie, Krakowie i Warszawie. SkyEurope używa 15 samolotów latających do 28 miejsc w Europie.