PKN może zostać inwestorem w DEC
Restrukturyzacja Dyrekcji Eksploatacji Cystern (DEC) przyniosła nadspodziewanie dobre efekty. Firma wykazała zysk kilkakrotnie przewyższający jej dokonania w latach ubiegłych. Teraz szefowie Nafty Polskiej, właściciele DEC, zadecydują, kiedy i na jakich warunkach pojawi się w firmie inwestor.
Dyrekcję Eksploatacji Cystern obejmuje Rządowy Program Prywatyzacji i Restrukturyzacji Sektora Naftowego. Zgodnie z jego założeniami, zarząd firmy powinien do końca roku zakończyć restrukturyzację, a Nafta Polska, właściciel DEC, musi sprzedać część jej udziałów.
Obniżanie kosztów
Nieco ponad rok temu powołano nowy zarząd DEC, przed którym postawiono zadanie przeprowadzenia w firmie restrukturyzacji i przygotowania jej do prywatyzacji.
— Efekty przekształceń przerosły nasze oczekiwania. Dążąc do maksymalnego obniżenia kosztów, udało nam się uzyskać w tym roku bardzo dobre wyniki finansowe. Zysk operacyjny, ze sprzedaży i zysk netto są ponad trzykrotnie większe niż w roku ubiegłym — chwali się Stefan Garus, prezes zarządu DEC.
Przetarg na doradcę prywatyzacyjnego DEC wygrał RCS Polska. Firma ta w ekspresowym tempie opracowała dla Cystern strategię prywatyzacji i zdążyła ją już zarekomendować zarządowi Nafty Polskiej.
— Mogę jedynie ujawnić, że RCS Polska przygotował już wszystkie analizy i audyty. Zarząd Nafty przyjął też rekomendowaną przez doradcę strategię prywatyzacji firmy — mówi dyrektor Maciej Gierej z Biura Strategii Logistyki Nafty Polskiej.
W opracowanej przez RCS strategii wyjaśni się jeszcze jedna sprawa istotna dla prywatyzacji Cystern. Dotychczas nie określono bowiem, jak duży będzie pierwszy pakiet akcji DEC, którego pozbędzie się NP. Nastąpi to prawdopodobnie w pierwszym kwartale przyszłego roku. Na razie jedynym znanym kandydatem na inwestora jest Polski Koncern Naftowy.
Nie tylko paliwa
Do końca roku na inwestycje Cysterny wyłożą 54 mln zł. Środki przeznaczą głównie na modernizację taboru i zakup nowych wagonów. Na przyszły rok prezes firmy zapowiada dalsze zmiany.
— Chcemy poza przewozami paliw i gazu zająć się przewozami specjalistycznymi. Na początku będzie to oczywiście margines naszej działalności. Pod uwagę bierzemy przewozy drobnicy, mebli i AGD — zapowiada Stefan Garus.
ODBICIE: Na razie niewiele wiadomo o przygotowywanej w Nafcie Polskiej strategii prywatyzacji DEC. Jedno jest pewne: sytuacja finansowa Cystern w ostatnich miesiącach znacznie się poprawiła.