W pierwszym półroczu 2004 roku PKP Cargo przewiozła łącznie 10 mln ton rud i pirytów oraz metali, wyrobów metalowych i złomu. Jest to o 2,2 mln ton więcej niż w podobnym okresie zeszłego roku - poinformowała spółka w środę w komunikacie.
Zdaniem cytowanego w komunikacie dyrektora naczelnego PKP Cargo Józefa M. Kowalczyka, dobre wyniki w tym segmencie przewozów to nie tylko efekt większych ładunków i hossy w hutnictwie, ale także wzrostu średniej odległości, na jaką dokonywane są przewozy. W pierwszym półroczu 2004 roku wyniosła ona 286,5 km i była o 2,4 km większa niż w tym samym czasie zeszłego roku.
W pierwszym półroczu spółka przewiozła 3 mln ton rud i pirytów, tj. 900 tys. ton więcej niż w podobnym okresie ubiegłego roku. O 47 proc. wzrosły przewozy importowanych rud i pirytów; stanowiły one 87 proc. wszystkich przewozów tych ładunków.
Jak podała spółka w komunikacie, na wysokim poziomie były przewozy metali, wyrobów z metali i złomu. W pierwszym półroczu PKP Cargo przewiozła ich 7 mln ton, tj. 1,3 mln ton więcej niż w tym samym okresie 2003 roku. Największy udział w tej grupie towarowej ma komunikacja wewnętrzna - 47,8 proc. Eksport stanowił 37,3 proc. przewozów w tej grupie, a import 14,9 proc.
Jak informuje komunikat, PKP Cargo przygotowuje się do uruchomienia nowego międzynarodowego pociągu, którego robocza nazwa brzmi "Polonia - Skopie - Express". Będzie on przewoził półwyroby z Polski do Macedonii.