Wkrótce MSP zdecyduje o przyszłości producentów cynku i ołowiu. Wiele wskazuje na to, że na razie nie będzie fuzji.
Firma konsultingowa BRE Finance zakończyła analizy planów dotyczących ewentualnej konsolidacji państwowych producentów cynku i ołowiu. Gotowe opracowanie trafiło już na biurko Tadeusza Soroki, wiceministra skarbu. W najbliższych tygodniach powinien on ostatecznie rozstrzygnąć o przyszłości branży metali kolorowych.
Według naszych informacji, analizy BRE Finance wykazały, że na razie nie ma uzasadnienia łączenia dwóch największych państwowych przedsiębiorstw Huty Cynku Miasteczko Śląskie i Zakładów Górniczo-Hutniczych (ZGH) Bolesław w Bukownie. Najpierw należy je skomercjalizować, a dopiero w przyszłym roku rozstrzygnąć, w jaki sposób sprywatyzować.
— Wobec tego 30 września złożyliśmy wniosek o komercjalizację przedsiębiorstwa — mówi Bogusław Ochab, dyrektor ZGH Bolesław.
Również Roman Utracki, dyrektor Huty Cynku Miasteczko Śląskie, zabiega o przekształcenie przedsiębiorstwa państwowego w spółkę.
Doradca Ministerstwa Skarbu Państwa (MSP) sugerował też samodzielną ścieżkę prywatyzacji tych firm, ale niewykluczone, że resort wróci do pomysłu ich połączenia w holding Polski Cynk w przyszłym roku. Zdaniem Rolanda Stasiaka, prezesa Izby Gospodarczej Metali Nieżelaznych, Huta Cynku Miasteczko Śląskie i ZGH Bolesław mogłyby utworzyć holding, ponieważ mają zbliżony profil produkcji.
Zakłady, nie czekając na zmiany właścicielskie, prowadzą proces restrukturyzacji, ograniczają koszty oraz zatrudnienie. Mimo to ubiegły rok zakończyły stratami. Główna przyczyna to gwałtowny spadek cen cynku i ołowiu na giełdzie w Londynie.
— Ceny cynku spadły w ciągu dwóch ostatnich lat aż o ponad 31 proc., a ołowiu o 6,7 proc., co wpłynęło negatywnie na wyniki finansowe naszych producentów — dodaje Roland Stasiak.
Według Romana Utrackiego, w tym roku pojawiła się szansa na poprawę wyników, ponieważ wzrosły notowania ołowiu i cynku na londyńskiej giełdzie.
Huta Cynku Miasteczko Śląskie wyprodukowała w 2002 r. 80 tys. ton cynku, a Bolesław 72,0 tys. ton.
