Dziś kończy się modernizacja walcowni zimnej w hucie Mittala w Krakowie. Poprzednia walcownia miała już 50 lat. Na nową firma wydała 23,8 mln EUR (w sumie inwestycja pochłonie 25 mln EUR). Na wszystkich etapach zastosowano nowoczesne systemy sterowania i urządzenia pomiarowe, które pokażą m.in. płaskość blachy.
— Blacha ze zmodernizowanej walcowni dorównuje jakością wyrobom innych walcowni ArcelorMittal — podkreśla Janusz Kantor, dyrektor Zakładu Walcownia Zimna w Krakowie.
Zakład może produkować blachy o wysokich własnościach plastycznych, pozwalających na wykonywanie trudnych elementów karoserii aut oraz wyrobów AGD. Pierwsza próbna partia — kilkaset ton — wyjedzie niebawem na testy do odbiorców.
Walcownia może produkować 1,2 mln ton blachy rocznie. Jak zapewnia Janusz Kantor, chętni już czekają. Pytany o ograniczaniu produkcji w branży AGD i motoryzacji, tylko się uśmiecha.
— Mamy najnowocześniejszą w Polsce walcownię gorącą. Produkt z niej trafia do walcowni zimnej. Będziemy konkurencyjni w całej Europie — mówi dyrektor zakładu.
Modernizacja walcowni zimnej nie kończy inwestycji. Zatwierdzona wiosną 2008 r. budowa ocynkowni ogniowej (na 500 tys. ton rocznie) została w kryzysie wstrzymana. Do czasu. Jak się dowiedzieliśmy, koncern nada zabiega o konieczne zezwolenia. W przyszłym roku zapadnie decyzja w sprawie budowy ocynkowni. Janusz Kantor liczy, że pozytywna.
Plastyczna blacha z Krakowa
Modernizacja walcowni zimnej kosztowała Mittala 23,8 mln EUR. Na jej produkty czekają wytwórnie aut i AGD.