Kilka lat temu Rover, legenda brytyjskiej motoryzacji, chciał kupić warszawską Fabrykę Samochodów Osobowych. To miał być ratunek dla Żerania przed upadłością i szansa na rozwój produkcji nowej gamy aut. Szybko okazało się jednak, że sami Brytyjczycy są bankrutem. Prawa do produkcji Roverów kupił koncern Shanghai Automotive Industry Corp (o którym też mówiono, że interesuje się FSO). Teraz dawne Rovery pod nazwą Roewe (Chińczycy nie przejęli prawa do nazwy) mogą pojawić się w Polsce dzięki firmie Pol-Mot Holding.
Informację potwierdza nam Marek Pol, były wicepremier i minister infrastruktury, a obecnie prezes spółki zależnej Pol-Mot Auto, sprzedającej Skody, Fiaty, Ople i Chevrolety.
- Tak, myślmy o rozpoczęciu w Polsce sprzedaży aut marki Roewe. Nie wiem jednak, kiedy wystartujemy. Wszystko zależy od tego, kiedy Chińczycy uzyskają europejską homologację na te samochody. Sądzę, że nie stanie się to wcześniej niż w II połowie 2010 r. – zastanawia się prezes Pol.
Czy przedsięwzięcie może się udać? Czy chińskie auta mogą zadomowić się nad Wisłą? Czym będzie konkurował na rynku Pol-Mot Auto? Przeczytaj w „Pulsie Biznesu”.