W Opolu otwarto w piątek ostatni odcinek północnej obwodnicy miasta. Ruch tranzytowy od strony Wrocławia do Częstochowy i Strzelec Opolskich może już omijać zatłoczone centrum. Ostatni odcinek obwodnicy kosztował ok. 53 mln zł, z czego 43 mln zł pozyskano z UE. Budowa trwała ponad rok.
Nowy, 3,5-kilometrowy odcinek obwodnicy połączył istniejący objazd miasta i drogę krajową nr 46 Opole - Częstochowa, z drogą krajową 94.
"Pełne otwarcie obwodnicy odciąży centrum miasta, zwiększy przepustowość ruchu lokalnego, a także zmniejszy liczbę zdarzeń drogowych w Opolu" - powiedział PAP naczelnik wydziału ruchu drogowego komendy wojewódzkiej policji w Opolu, mł. insp. Jacek Zamorowski.
Wcześniej droga krajowa nr 94 - część III Paneuropejskiego Korytarza Transportowego - przebiegała przez śródmieście Opola. Na ponad 15-kilometrowym odcinku śródmiejskim ruch lokalny miasta nakładał się z ruchem tranzytowym drogi 94, która jest jedyną alternatywną trasą do autostrady A4. W przypadku utrudnień na autostradzie, ruch tranzytowy kierowany był przez centrum miasta.
Według prognoz, w latach 2007 i 2008 ruch w centrum miasta zmaleje odpowiednio o 45 i 50 proc.(PAP)