Rządowe projekty ustaw kolejowych będą podstawą do finansowania przewozów międzywojewódzkich i przewozów międzynarodowych - poinformował PAP w piątek prezes PKP SA Andrzej Wach.
Trzy projekty, które rząd niedawno przekazał do Sejmu, przewidują m.in. powołanie Funduszu Kolejowego z pieniędzy pochodzących z opłaty paliwowej i przeznaczenie części pieniędzy z akcyzy na paliwa na finansowanie inwestycji w kolejach. Chodzi o projekty: ustawy o Funduszu Kolejowym, nowelizacji ustawy o transporcie kolejowym oraz ustawy o finansowaniu infrastruktury transportu lądowego.
Jak poinformował w środę posłów wiceminister transportu i budownictwa Mirosław Chaberek, jeżeli ustawy te nie zostaną przyjęte, to na kolej, poza dotacją z tytułu ulg ustawowych, nie będą przeznaczone w przyszłym roku praktycznie żadne środki budżetowe.
W piątek prezes PKP SA wziął udział w uroczystości wręczenia odznaczeń zasłużonym pracownikom kolei w Warszawie z okazji Święta Kolejarza, obchodzonego w dniu imienin świętej Katarzyny Aleksandryjskiej, 25 listopada.
Jak informuje PKP SA na swoich stronach internetowych, na ręce prezesa PKP życzenia świąteczne przesłali premier i marszałek Sejmu.
Liczba zatrudnionych w polskich kolejach zmniejszyła się w ciągu ostatnich dziesięciu lat o połowę - obecnie na kolei pracuje 128 tys. 244 osób, w roku 1995 było to 237 tys. Na początku lat 90. było 337 tysięcy kolejarzy - poinformował w komunikacie przesłanym PAP rzecznik prasowy PKP SA.
Najwięcej pracowników zatrudniają PKP Cargo - 47 tys. i PKP Polskie Linie Kolejowe - 43 tys. Najmniej pracuje w Szybkiej Kolei Miejskiej w Trójmieście - 800 osób. 80 proc. pracowników Grupy PKP pracuje "na linii", czyli bezpośrednio związana jest z taborem kolejowym, telekomunikacją, obsługą linii kolejowych itp.
53 proc. wszystkich zatrudnionych ma średnie lub wyższe wykształcenie. W ciągu ostatnich pięciu lat liczba pracowników z wyższym wykształceniem na kolei zwiększyła się dwukrotnie.