Przegląd najważniejszych wiadomości, które ukazały się w polskiej prasie w poniedziałek, 26 sierpnia.
RZECZPOSPOLITA
Dziedziny gospodarki i przedsiębiorstwa, których nie udało się urynkowić na początku lat 90. pod rządami kolejnych koalicji, rosły w siłę i krzepły jako monopoliści. Utrwalenie monopoli sprawia, że niektóre usługi - transport lotniczy, kolejowy, czy usługi komunalne - są w Polsce droższe i niższej jakości niż w państwach rozwiniętych. (s.B1)
GAZETA WYBORCZA
Rząd chce przekazać pieczę nad niemal całą liczącą około 16 tysięcy kilometrów siecią dróg krajowych specjalnie w tym celu powołanej spółce. Program grozi wymknięciem się spod kontroli gigantycznych pieniędzy z podatków. (s.16)
Nowy program budowy autostrad kojarzy się już kierowcom z pomysłem nowej opłaty na budowę dróg zwanej winietką. Około 90 procent uczestników sondażu internetowego Gazety opowiedziało się przeciw jej wprowadzeniu. (s.17)
W sobotę pracownicy i akcjonariusze finansowi Jutrzenki już po kilku godzinach osiągnęli porozumienie w sprawie skupu i umarzania akcji. Nie było to łatwe, gdyż inwestorzy finansowi musieli porozumieć się z pracownikami w celu zmiany statutu. (s.22)
Powołany przez sąd syndyk ma otrzymać 450 tysięcy złotych za likwidację masy upadłościowej Espebepe Holding SA ze Szczecina. Zarząd upadłej firmy jest zbulwersowany wysokością wynagrodzenia. (s.22)
PULS BIZNESU
Bioneco z Krakowa chce uruchomić wytwórnię estrów metylowych. Firma finalizuje transakcje zakupu zakładów tłuszczowych z Trzebini i szuka partnerów do realizacji projektu. Stara się skusić m.in. rafinerie Trzebina i Czechowice oraz KGHM Metale. (s.3)
Producenci, dystrybutorzy i sprzedawcy towarów będą wkrótce mieć większe możliwości kształtowania treści kontraktów, jako że rząd chce dać firmom więcej swobody w ich formułowaniu. Do tej pory groziły za to sankcje - za zawarcie porozumienia ograniczającego konkurencję można było zapłacić grzywnę nawet do pięciu milionów euro. (s.5)
Wszystkie spółki notowane na amerykańskiej giełdzie Nasdaq - w tym i Netia - będą podlegać nowym, ostrzejszym regulacjom. Sposób prowadzenia przez firmę ksiąg rachunkowych spotkał się z przychylnym przyjęciem przez sąd gospodarczy. (s.6)
Starania Pol-Mot Holding o zdobycie wyłączności na import do Polski aut marki Rover zakończyły się sukcesem. Powrót tych samochodów na polski rynek może ułatwić Brytyjczykom negocjacje w sprawie wejścia do Daewoo-FSO. (s.6)
Emerytalny biznes okazuje się nie być aż tak dochodowy. Cena za jednego klienta funduszu spadła z 2.300 do 1.000 złotych. Nie ma chętnych do kupowania PTE. Dlatego Jan Montkiewicz, szef nadzoru, może liczyć na pierwsze wnioski konsolidacyjne dopiero w 2003 roku. (s.6-7)
Tymczasowe środki ochrony polskiego rynku stalowego wprowadzone przez resort gospodarki nie zablokują przywozu produktów z zagranicy. Wprost przeciwnie - na rynku może pojawić się więcej zagranicznej stali. (s.8)
Reuters nie potwierdzał wszystkich powyższych informacji.
((Reuters Serwis Polski, tel +48 22 653 97 00, fax +48 22 653 97 80, [email protected]))