Prokuratura prowadzi śledztwo mające ustalić, kto z pracowników Volkswagena jest zamieszany w tę aferę.
Przeszukania w centrali Volkswagena w Wolfsburgu i w innych miejscach przeprowadziło trzech prokuratorów, wspieranych przez Urząd Kryminalny Dolnej Saksonii.
Manipulacja dokonana przez Volkswagena polegała na zainstalowaniu w samochodach z silnikami Diesla zabezpieczeń przed nadmierną emisją tlenków azotu podczas testów. Oprogramowanie umożliwiające tę manipulację zainstalowano w 11 milionach samochodów koncernu.
W środę Volkswagen przedłożył w Federalnym Urzędzie Transportu Drogowego plan działań naprawczych związanych z aferą spalinową. Urząd ten (Kraftfahrt-Bundesamt, KBA), podległy resortowi transportu, zajmuje się m.in. homologacją pojazdów i podzespołów.
