Kraków. Zarząd Miasta Krakowa postanowił powtórzyć przetarg na budowę linii szybkiego tramwaju. Przetarg na tę inwestycję został rozpisany na początku roku. Komisja przetargowa, powołana przez Agencję Rozwoju Miasta przyjęła wstępnie oferty ośmiu firm.
— Proponowane ceny wynosiły od 130 do 280 mln zł. Tak duża różnica wynikała głównie z technologii, jakie proponowali oferenci — mówi Piotr Pietrzak z ARM.
W kwietniu wyłoniono zwycięzcę, nie podając jego nazwy. Władze Krakowa jednak nie zgodziły się na wytypowaną spółkę i przetarg został zawieszony. W ubiegłym tygodniu Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju, który ma sfinansować tę inwestycję, zasugerował, by cała procedura przetargowa została powtórzona.
Linia szybkiego tramwaju, długości 4 km, poprowadzona zostanie od ul. Kamiennej do ronda Mogielnickiego. Kilometr trasy będzie przebiegać w podziemnym tunelu. Prace obejmą także gruntowną przebudowę ronda Mogielnickiego.