Strata na poziomie 5,46 mln zł okazała się pięciokrotnie mniejsza, niż zakładaliśmy — mówi Tomasz Pasikowski, prezes Przewozów Regionalnych.
W porównaniu z 2013 r. strata zmniejszyła się 10-krotnie. Lepsze wyniki to efekt reorganizacji zatrudnienia, renegocjowania umów, na przykład telefonicznych czy ubezpieczeniowych, oraz scentralizowania zakupu paliw do pojazdów trakcyjnych itp.
— Gdyby nie koszty obsługi kilkusetmilionowego długu, Przewozy Regionalne już osiągnęłyby zysk operacyjny na poziomie 10 mln zł — twierdzi Tomasz Pasikowski. W jego spłacie ma pomóc dokapitalizowanie kolejowej spółki 750 mln zł przez Agencję Rozwoju Przemysłu. © Ⓟ
5,46 mln zł Tyle wyniosła ubiegłoroczna strata Przewozów Regionalnych. Jest 10-krotnie mniejsza niż w 2013 r.