Przychody za kwartał zakończony 31 marca wyniosły 111,3 mld CNY (15,48 mld USD). Analitycy ankietowani przez LSEG oczekiwali, że będzie to 107,6 mld CNY. Skorygowany zysk netto wzrósł o 64,5 proc. rok do roku do 10,7 mld CNY. Rynek spodziewał się zysku na poziomie 8,96 mld CNY.
Działalność Xiaomi w zakresie pojazdów elektrycznych przyniosła przychód w wysokości 18,1 mld CNY (2,5 mld USD). Oznacza to wzrost o ponad 11 proc. kwartał do kwartału. Skorygowana strata netto wyniosła 500 mln CNY. W okresie od stycznia do marca dostarczono 75 869 sedanów SU7.
Marża brutto w dziale obejmującym pojazdy elektryczne i sztuczną inteligencję wyniosła w I kw. 2025 roku 23,2 proc. W IV kw. 2024 r. było to 20,4 proc.
Nadzieją Xiaomi na dalszą ekspansję w sektorze motoryzacyjnym jest zapowiedziane w zeszłym tygodniu wprowadzenie na rynek pierwszego elektrycznego SUV-a - modelu YU7. Jego sprzedaż Xiaomi rozpocznie w lipcu. Premiera była opóźniona z powodu śmiertelnego wypadku z udziałem innego pojazdu marki.