Producent samochodów w ostatnich latach skupił się na rozwoju sprzedaży w Indonezji, na Filipinach oraz w Tajlandii i Wietnamie, gdzie zdominował większych rywali. W tych krajach skutki pandemii były odczuwalne później niż w Chinach, co odbiło się na jego kwartalnych wynikach.
Mitsubishi
Koncern prognozuje stratę operacyjną w wysokości 140 mld jenów (1,33 mld dolarów) do 31 marca 2021 roku. To najgorszy wynik od 18 lat.
Mitsubishi w drugim kwartale sprzedało na całym świecie zaledwie 139 tys. pojazdów. To 53 proc. mniej niż rok temu. Producent poinformował, że w tym roku nie wypłaci dywidendy.
Akcje firmy spadły o 12,6 proc. do 234 jenów. To najniższy wynik od 1988 roku.