Resort rozwoju o rezerwach w projektach dotowanych z UE

Polska Agencja Prasowa SA
opublikowano: 2006-07-31 14:07

W projektach transportowych i środowiskowych zasilanych z unijnego Funduszu Spójności resort rozwoju znalazł ok. 414 mln euro oszczędności. Muszą one zostać zagospodarowane na konkretne cele do końca br., by nie wróciły do Brukseli.

W projektach transportowych i środowiskowych zasilanych z unijnego Funduszu Spójności resort rozwoju znalazł ok. 414 mln euro oszczędności. Muszą one zostać zagospodarowane na konkretne cele do końca br., by nie wróciły do Brukseli.

Środki zostaną wykorzystane - zapewnili w poniedziałek na konferencji prasowej przedstawiciele resortu rozwoju regionalnego.

Jak podkreślają wiceminister rozwoju Jerzy Kwieciński i minister rozwoju Grażyna Gęsicka, z Funduszu Spójności Unii Europejskiej finansowane są głównie duże projekty infrastrukturalne: modernizacje i rozbudowa sieci kolejowej i drogowej, oczyszczalnie ścieków, czy zakłady utylizacji odpadów.

Obecnie resorty rozwoju, środowiska i transportu nadzorują 124 projekty, które uzyskały dotację z Funduszu Spójności. 88 to projekty środowiskowe, 34 transportowe (2 to pomoc techniczna dla instytucji wdrażających w Polsce Fundusz Spójności).

Jak poinformował resort rozwoju, w wyniku ostatnio przeprowadzonej weryfikacji projektów, okazało się, że 60 z nich trzeba zmodyfikować, czy to w zakresie harmonogramów realizacji, czy to źle zaplanowanych budżetów. Zmiany w budżetach 44 projektów dały ok. 414 mln euro oszczędności, w tym 349 mln euro w projektach drogowych.

Skąd się one biorą, wyjaśniała minister Gęsicka. Gminy niezbyt precyzyjnie planują te projekty, często w czasie procedur przetargowych podpisywane są umowy o wartości niższej niż planowano - powiedziała minister. Zdarza się też, że gminy po prostu wycofują się z realizacji projektów, które otrzymały dofinansowanie z Unii, bo nie są w stanie podołać ich realizacji.

W latach 2004-2006 Polska dostała z unijnego Funduszu Spójności 4,2 mld euro, po "dorzuceniu" ok. 1,4 mld euro z funduszy przedakcesyjnych dla Polski (chodzi o tzw. Fundusz ISPA) daje to budżet ok. 5,6 mld euro na lata 2000-2006.

Do końca br. pieniądze muszą zostać objęte umowami z podmiotami, które nadzorują dotowane z UE projekty. Chodzi głównie o samorządy terytorialne (gminy i związki gmin).

Zaprezentowane na konferencji dane ministerstwa mówią o łącznej wartości kontraktów 2,8 mld euro i kwocie środków wydanych ok. 1,33 mld euro na koniec marca 2006 r.

Na stronie internetowej ministerstwo opublikuje listę 124 projektów finansowanych z Funduszu Spójności. Będzie wiadomo co to za projekty, o jakich budżetach, kto i jak sprawnie w stosunku do harmonogramu je realizuje.

Ministerstwo ma już pomysł na zagospodarowanie 358 mln euro oszczędności. Część pieniędzy dofinansuje projekty już realizowane, które potrzebują dodatkowego finansowania w celu ukończenia. Część zostanie przeznaczona na projekty nowe, które do tej pory znajdowały się na "liście rezerwowej".

Te ostatnie, to 3 projekty środowiskowe i 5 transportowych. Należą tu m.in. projekty dotyczące sieci kanalizacyjnej dla Sieradza, kanalizacji Parku krajobrazowego "Puszcza Zielonka" (okolice Poznania) oraz systemu zaopatrzenia w wodę i odprowadzania ścieków w Niepołomicach.

Nowe projekty w obszarze transportu to m.in.: modernizacja linii kolejowej Wrocław-Poznań, budowa odcinka autostrady A1 (Bełk- Gorzyczki), budowa drogi ekspresowej S3 na odcinku Szczecin-Gorzów Wielkopolski i przebudowa drogi krajowej nr 4 na odcinku Machowa - Łańcut.