Wzrost kosztów paliwa sięgnął 202 mln EUR i przyczynił się do straty, podczas gdy ceny biletów znacznie spadły w innych liniach należących do Lufthansy, w tym w liniach SWISS i Austrian Airlines, a także u taniego przewoźnika, Eurowings.

Wielkość straty znacznie przekroczyła prognozy analityków.
Komunikat Lufthansy pogłębił obawy o sytuację w branży lotniczej i wyniki po bardzo pesymistycznym raporcie przewoźnika budżetowego, easyJet, który przewiduje, że w ciągu sześciu miesięcy do końca marca wygeneruje stratę w wysokości 275 mln funtów (360 mln USD).