Miasto Kołobrzeg oraz Urząd Morski w Słupsku wybrały wykonawcę drugiego etapu rozbudowy Portu Morskiego. Prace wartości 95 mln zł wykona konsorcjum giełdowej Hydrobudowy z Gdańska.
Konsorcjum gdańskich firm Hydrobudowy oraz Przedsiębiorstwa Robót Czerpalnych i Podwodnych jeszcze w tym roku przystąpią do realizacji drugiego etapu rozbudowy Portu Morskiego w Kołobrzegu. W ramach inwestycji wartości 95 mln zł zostanie zlikwidowane wąskie gardło portu utrudniające obsługę jednostek. Zostaną także zmodernizowane i powiększone falochrony. Prace mają być zakończone w sierpniu 2006 r. Dzięki nim zwiększy się bezpieczeństwo obsługiwanych jednostek, a port będzie mógł przyjmować statki długości 100 i szerokości 20 m.
Umowa miasta z konsorcjum, którego liderem jest Hydrobudowa, zakłada m.in. powiększenie falochronów: zachodniego i wschodniego, które powstały 150 lat temu. Kontrakt będzie drugą podpisaną przez władze Kołobrzegu umową z tą spółką na rozbudowę obiektu. Pierwszy etap prac, których firma była wykonawcą, polegał na wydłużeniu falochronu zachodniego do 302 m. Roboty pochłonęły wówczas około 38 mln zł.
— Kolejny etap przewiduje m.in. kontynuację prac na falochronie zachodnim (wybudowanie dodatkowych 452 m) oraz zburzenie starego i wybudowanie nowego falochronu wschodniego (502 m). Inwestycja finansowana jest ze środków Ministerstwa Infrastruktury, które przeznaczyło na nią w sumie 142,3 mln zł — mówi Jerzy Wiśniewski, dyrektor techniczny Urzędu Morskiego w Słupsku.
Kołobrzeg to największy port środkowego wybrzeża Bałtyku, pełniący funkcje portu handlowego, bazy rybołówstwa, przystani żeglugi pasażerskiej oraz portu Marynarki Wojennej i Straży Granicznej.
Port zarządzany był dawniej przez Urząd Morski w Słupsku, ponieważ stanowił własność Skarbu Państwa. W marca 2000 r., przeszedł na własność miasta Kołobrzeg, choć nadzór nad jego funkcjonowaniem pozostał w gestii urzędu.
Dla lidera konsorcjum wykonawczego, giełdowej Hydrobudowy, kontrakt na prace w kołobrzeskim porcie będzie największą umową zawartą w 2002 r. Największym przedsięwzięciem, obecnie przez spółkę wykonywanym, jest realizacja Centrum Handlowego Manhattan w Gdańsku Wrzeszczu, wartości około 60 mln zł. Firma jest także jednym z podwykonawców autostrady A2, przy budowie której uczestniczy w robotach wartości 20 mln zł.
— Niebawem zakończymy budowę oczyszczalni w Żarnowcu i realizację zrzutów oczyszczonych ścieków z Oczyszczalni Gdańsk Wschód — informuje Małgorzata Jaros-Kaczmarek, zastępca dyrektora ds. ekonomicznych Hydrobudowy.
Nie chciała ona jednak ujawnić planów firmy na przyszły rok. Przychody spółki w 2001 r. wy- niosły 138,9 mln zł, do września 2002 r. 75,8 mln zł.