Prośba o pieniądze znalazła się w rocznym planie spółki przedstawionym władzom w marcu. Gigaba nie ujawnił, czy zgodził się na przekazanie pieniędzy przewoźnikowi. Wcześniej w tym miesiącu państwo zasiliło SAA kwotą 2,2 mld ranów, aby linia mogła spłacić pożyczkę zaciągniętą w Standard Chartered.
SAA nie osiągnęło zysku od sześciu lat, a od dwóch lat nie ma prezesa. Uniknęło bankructwa tylko dzięki udzieleniu przez państwo gwarancji na łączną kwotę 19,1 mld randów.