Silesian Air szykuje się do uruchomienia jesienią taniej linii lotniczej GetJet. Firma ma opcję na osiem samolotów Airbus 320 i poprosiła o zezwolenie na loty z Katowic do Londynu, Rzymu i Paryża.
Dziś TSB Holding, większościowy właściciel Silesian Air, poinformuje o stworzeniu taniej linii lotniczej GetJet.
— Będziemy latać od jesieni. Mamy opcję na osiem samolotów Airbus 320, ale zamierzamy też wykorzystywać inne maszyny. Naszym partnerem biznesowym jest właśnie Airbus — mówi Ireneusz Pawłowski z TSB Solutions.
— Prowadzimy rozmowy z Air Silesian — potwierdza Barbara Kracht z Airbusa.
Nieoficjalnie wiadomo, że firma wyleasinguje kilka maszyn. Ile — nie wiadomo. Katalogowa cena Airbusa 320 to 59 mln USD. Jak przyznaje Barbara Kracht, Airbus jest partnerem spółek, które korzystają z jego samolotów — pomaga w szkoleniu pilotów i utrzymaniu maszyn.
GetJet ma obsługiwać połączenia do kilku miast w Europie i loty czarterowe. O stosowne pozwolenia wystąpiła do Urzędu Lotnictwa Cywilnego (ULC) linia Silesian Air.
— Linia chce operować na trasach z Katowic do Londynu, Rzymu oraz Paryża. Wniosek jest obecnie rozpatrywany — informuje Katarzyna Krasnodębska z ULC.
GetJet chce latać w przyszłości i z innych miejsc. Ma o tym zdecydować popyt. Już dziś ruszy call center firmy. Do grudnia w nowej linii ma pracować do 200 osób.
TSB, właściciel katowickiej TSB Holding, pochodzi z Warszawy i zajmuje się działalnością w branży elektronicznej — reklamą, najmem ekranów, organizacją imprez. TSB Holding kupił w kwietniu 51 proc. Silesian Air za 550 tys. zł.