Ryanair jest gotów przejąć długodystansową część Alitalii, a także krótkodystansową, która działa na tych samych trasach co on, poinformował O'Leary. Deklaruje, że większość floty Alitalii zostanie utrzymana, wraz z pilotami i personelem naziemnym. Zapowiedział także utrzymanie nazwy przewoźnika.

- Alitalia ma problem z robieniem pieniędzy, ale to wciąż bardzo dobra marka we Włoszech – powiedział O'Leary.
Prezes Ryanaira zapowiada, że redukcje skupiłyby się na grupie 2 tys. menedżerów Alitalii. O'Leary uznał, że jest ich za dużo jak na spółkę, która przewozi rocznie 23 mln ludzi. Zwrócił uwagę, że Ryanair, który przewozi rocznie 117 mln pasażerów, ma tylko 120 menedżerów.