Komisja uznała, że niektóre usługi i porozumienia marketingowe zawarte przez największego europejskiego taniego przewoźnika lotniczego ze spółką zarządzającą portem dawały Ryanairowi „nieuprawnioną przewagę”.
Irlandzki przewoźnik był jedynym, który realizował regularne połączenia z portu Alternburg-Nobitz między 2003 a 2011 rokiem, kiedy tego zaprzestał.
To kolejny podobny werdykt Komisji Europejskiej podjęty w tym miesiącu. Wcześnie zdecydowała ona, że Ryanair ma zapłacić 500 tys. EUR za nielegalną pomoc towarzyszącą kontraktowi na loty z niemieckiego portu Zweibrücken.