Rząd znów uderza w motoryzację
Nowe rozporządzenia MTiGM, ograniczające możliwość klasyfikowania pojazdów jako ciężarowe, de facto zwiększy obciążenia fiskalne firm. Konsekwencją będzie nie tylko drastyczny spadek sprzedaży aut, ale i pogłębienie kryzysu branży leasingowej.
Pod koniec maja ma zostać opublikowane nowe rozporządzenie Ministerstwa Transportu i Gospodarki Morskiej, dotyczące warunków technicznych klasyfikacji pojazdów ciężarowych. Celem nowelizacji jest wprowadzenie ograniczenia segmentu pojazdów homologowanych jako ciężarowe. Decyzja ta leży w interesie fiskusa, który chce nadal ograniczać ulgi podatkowe dla firm. Za samochód ciężarowy zostanie uznany tylko taki pojazd, w którego części załadunkowej zmieści się sześcian o boku długości co najmniej 0,7 metra. Tylko zakup takiego pojazdu przedsiębiorca będzie mógł „wrzucić” w koszty działalności. Zdaniem przedstawicieli branży, oznaczać to będzie spadek sprzedaży pojazdów o co najmniej 60 tys. sztuk rocznie oraz całkowite załamanie sektora motoryzacyjnego.
— Rząd wykonuje duży krok w tył. Ten pomysł spowoduje drastyczny spadek sprzedaży samochodów. Wymóg „kostki” spełni jedynie około 35 tys. pojazdów. Przydatność dla firm straci 80 proc. pojazdów, ponieważ środki przeznaczone na ich zakup nie będą mogły być wliczone w koszty działalności. Jednak straci na tym także budżet — grubo ponad 400 mln zł — mówi Henryka Bochniarz, szefowa Polskiej Konfederacji Pracodawców Prywatnych.
Jej zdaniem, nastąpi również spadek atrakcyjności leasingu jako metody finansowania zakupu pojazdów.
— To rozwiązanie uderzy nie tylko w przemysł motoryzacyjny, ale też w małe i średnie firmy, które do prowadzenia działalności potrzebują małych pojazdów ciężarowych. Proponowane przepisy utrudnią mniejszym firmom dostęp np. do leasingu, ponieważ wprowadzają większe restrykcje podatkowe — uważa Piotr Czyżak, szef KPL.
Zdaniem przedsiębiorców, taki przepis spowoduje zwolnienia grupowe w przemyśle motoryzacyjnym, spadki obrotów firm leasingowych i może przyczynić się do recesji gospodarczej.