To już czwarta wariacja na bazie tradycyjnego trzydrzwiowego Mini. W przygotowaniu jest też kolejny ekscentryczny pomysł, o którym pisaliśmy tutaj.
Countryman to „rozrośnięte” Mini. Samochód jest oczywiście czterodrzwiowy i ma napęd na obie osie. Producent jednak odżegnuje się od zaliczania pojazdu do tradycyjnych aut terenowych twierdząc, że jest to rodzaj crossovera, czyli połączenia SUVa, coupe i vana. To bardziej samochód rodzinny, niż zabawka na bezdroża.
W trudnym terenie Countryman z pewnością sobie jednak poradzi. Auto jest wysoko zawieszone, sprawia wrażenie bardzo stabilnej, solidnej terenówki. Układ napędowy pochodzi z BMW.
Mini zamierza promować nowy model poprzez udział w rajdach samochodowych. Podobno wersję WRC przygotowuje firma Prodrive, która stoi za sukcesami słynnych Subaru Imprez WRC. Ostateczna decyzja odnośnie startów w mistrzostwach świata jeszcze nie zapadła, ale zarówno producent, jak i Prodrive nie zaprzeczają pogłoskom.
Countryman pojawi się w sprzedaży jesienią 2010 roku. Mini jest częścią koncernu BMW.