Sell jest również szefem rady pracowniczej w kluczowym dziale niemieckiego koncernu, produkującym części dla przemysłu motoryzacyjnego. Powiedział Reutersowi, że plany firmy spowodowały iż atmosfera w niej jest „nie do wytrzymania”. Na pytanie agencji, czy pracownicy Bosch będą strajkować jak pracownicy Volkswagena, Sell powiedział, że jego zdaniem same argumenty mogą nie wystarczyć.
Na koniec 2023 roku Bosch zatrudniał ok. 430 tys. osób, z czego 237 tys. w dziale produkującym na potrzeby motoryzacji.
Po trzech kwartałach 2024 roku w Niemczech wyprodukowano 3,1 mln aut osobowych. To 1 proc. mniej niż rok wcześniej, ale aż 13 proc. poniżej poziomu z 2019 roku, ostatniego przed kryzysem spowodowanym przez pandemię, a potem wojnę w Ukrainie.