W marcu zarejestrowano w Europie 1,42 mln nowych aut, o 2,8 proc. więcej niż rok wcześniej, ogłosiło w czwartek europejskie stowarzyszenie producentów ACEA. Najmocniej, o 12 proc. wzrosła sprzedaż w Wielkiej Brytanii. Sprzedaż aut w Unii Europejskiej spadła w marcu o 0,2 proc. do 1,03 mln aut. W Polsce sprzedano w marcu 53,06 tys. nowych aut, o 6,3 proc. więcej niż rok wcześniej.
Sprzedaż aut elektrycznych wzrosła w marcu w Europie aż o 24 proc., do czego przyczyniły się rabaty i wprowadzenie do oferty tańszych samochodów. Nie wiadomo, czy to trwała tendencja biorąc pod uwagę, że na początku marca Unia Europejska dała producentom samochodów więcej czasu na osiągnięcie celów emisji dwutlenku węgla, zauważa Bloomberg.
Z wzrostu sprzedaży aut elektrycznych w Europie nie skorzystała Tesla, która zanotowała 28 proc. jej spadek w marcu. W tym roku spółka Elona Muska przegrywa konkurencję w Europie z chińskim SAIC Motor Corp., właścicielem marki MG.
Najwięcej aut sprzedała w Europie w marcu Grupa Volkswagen. Wynik 358,21 tys. jest o 10,3 proc. wyższy niż rok wcześniej. Kolejne były Stellantis ze 215,19 tys. aut (-6,9 proc.) i Renault ze 139,64 tys. (13 proc.).