Stellantis i Dongfeng Motor wspólnie opracują nowy duży SUV marki Jeep, który ma zadebiutować w Europie przed 2030 rokiem. Model będzie produkowany w fabryce Dongfeng w Wuhan i dołączy do gamy nowych samochodów amerykańskiej marki oferowanych na europejskim rynku.
Szef Jeepa w Europie Fabio Catone poinformował, że oferta producenta będzie systematycznie rozszerzana. Do końca dekady europejscy klienci będą mogli wybierać spośród 6 modeli Jeepa, podczas gdy obecnie dostępne są tylko dwa.
Nowy SUV produkowany w Chinach ma być sprzedawany nie tylko w Europie, ale również na innych rynkach. Catone nie ujawnił jednak, które regiony zostaną objęte dystrybucją.
Stellantis odbudowuje relacje z Dongfeng
Projekt stanowi kolejny etap odbudowy współpracy Stellantis z Dongfeng. W poprzednich latach koncern ograniczał swoją obecność w Chinach. Za kadencji byłego prezesa Carlosa Tavaresa pojawiły się nawet sugestie dotyczące zakończenia działalności produkcyjnej na największym rynku motoryzacyjnym świata.
Po objęciu stanowiska dyrektora generalnego przez Antonio Filosę strategia uległa zmianie. Partnerzy rozwijają wspólne projekty, a dodatkowo planują utworzenie spółki, w której Stellantis będzie posiadał 51 proc. udziałów. Dzięki temu Dongfeng będzie mógł produkować własne samochody również w zakładzie Stellantis we Francji.
Jeep pozostaje jedną z kluczowych marek koncernu
Jeep należy do czterech marek, które Stellantis uznaje za strategiczne dla swoich przyszłych inwestycji. Obok Rama, Peugeota i Fiata ma odgrywać istotną rolę w realizacji planu odbudowy wyników całej grupy. To jednocześnie jedyna marka koncernu o rzeczywiście globalnym zasięgu.
Stellantis rozwija także współpracę z chińskim producentem Zhejiang Leapmotor Technology. Działania te odzwierciedlają szerszy trend w branży motoryzacyjnej, w którym europejscy i amerykańscy producenci coraz częściej korzystają z chińskich technologii oraz zaplecza produkcyjnego, aby utrzymać konkurencyjność.
Rozbudowa gamy modeli w Europie
Stellantis sprzedał w Europie około 280 000 egzemplarzy modelu Jeep Avenger od jego debiutu w 2023 roku. W ofercie pozostaje również Compass, a w przyszłym roku na europejskim rynku ma pojawić się w pełni elektryczny Jeep Recon.
Jednocześnie firma nie planuje powrotu modelu Wrangler do europejskiej sprzedaży. Decyzja wynika z obowiązujących w Europie przepisów dotyczących emisji spalin.
Produkcja w Chinach nie zmieni charakteru marki
Produkcja nowego SUV-a w Chinach może rodzić pytania o wpływ miejsca wytwarzania na postrzeganie marki. Zdaniem przedstawicieli Jeepa nie wpłynie to na jej tożsamość.
„Jeep to marka amerykańska, z pewnością, ale ma też charakter globalny” – powiedział Fabio Catone. Dodał również, że „…wyprodukowany w Chinach to nadal prawdziwy Jeep pod każdym względem”.
Informacje o nowym modelu pojawiają się w okresie wymagającym dla Stellantis. Akcje koncernu od początku 2026 roku obniżyły swoją wartość o 49 proc. Mimo tego producent kontynuuje realizację strategii zakładającej rozwój globalnych partnerstw i rozszerzenie oferty modeli dostępnych na europejskim rynku.