Za decyzją stoi Renault, który jest właścicielem Dacii i wraz z Nissanem ma większościowe udziały w rosyjskim koncernie. Maure ma objąć stanowisko prezesa Avtovazu, producenta aut marki łada, 4 kwietnia.
7 marca Avtovaz ogłosił, że jego prezes, Szwed, Bo Andersson, odejdzie ze stanowiska. Tłumaczono to znaczącymi stratami poniesionymi przez spółkę w 2015 roku. Strata netto sięgnęła 73,8 mld rubli (928 mln USD) i była prawie trzykrotnie większa niż rok wcześniej. Pojawiły się nawet pogłoski, że Avtovaz może zbankrutować. W 2015 roku rynek motoryzacyjny Rosji spadł o 36 proc.