Według danych Chińskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów Osobowych (CPCA), sprzedaż pojazdów wyprodukowanych w Chinach przez Teslę spadła z 33 463 w maju do 33 155 w czerwcu.
W czerwcu większa część wyprodukowanych w Chinach Tesli została sprzedana na lokalnym rynku. Liczba ta wzrosła miesiąc do miesiąca z 21 936 do 28 138
Do tej pory w Chinach dostępny był jedynie Model Y z większym zasięgiem na akumulatorach. W czwartek Tesla podjęła decyzję o rozszerzeniu swojej oferty również o tańszy wariant Modelu Y, by sprostać rosnącej konkurencji ze strony lokalnych producentów aut elektrycznych, w tym BYD, Xpeng i SAIC Motor.
Cena bazowej wersji Modelu Y, która została wprowadzona na rynek w czwartek, wynosi, po uwzględnieniu dotacji rządowych, 276 000 juanów (42 588 USD), czyli o około 20 proc. mniej niż Model Y dalekiego zasięgu. Aby kwalifikować się do programu dopłat, cena auta elektrycznego nie może przekraczać 300 000 juanów.
Tanśza wersja Tesli Model Y może przejechać na jednym ładowaniu 525 km, a wersja z podwyższonym zasięgiem - 594 km.