Toyota prognozuje obecnie, że zysk operacyjny w roku fiskalnym kończącym się 31 marca ma osiągnąć rekordowy poziom 2 bln jenów (19,13 mld USD). Tymczasem mediana prognoz analityków zakłada wartość rzędu 1,542 bln jenów.
Co ciekawe, tak spektakularny zysk wypracowany ma być przy znacznie niższej sprzedaży pojazdów. Koncern spodziewa się bowiem, że znajdzie nabywców na 9,73 mln pojazdów. I choć to około 3,3 proc. wzrost względem poprzedniej prognozy, to jednak wynik niższy niż osiągnięty w poprzednim roku na poziomie 10.46 mln aut.
Firma podkreśla, że obecnie nie ma problemów z niedoborem układów scalonych wykorzystywanych w produkcji samochodów, który limituje działalność wielu konkurentów.
W najbliższym czasie nie widzimy żadnego spadku wielkości produkcji z powodu braku chipów, ale widzimy ryzyko ich niedoboru w dłuższej perspektywie – stwierdził dyrektor finansowy Kenta Kon. Dodał, że koncern stosuje rozwiązanie w postaci przedstawiania dostawcom swoich krótko- i długoterminowych planów wielkości produkcji..