Operator z Turcji zwiększył w 2015 r. liczbę lotów w Rosji o 16 proc. podczas gdy międzynarodowi rywale zredukowali swoje usługi o około 43 proc. wynika z opracowania Bloomberg Intelligence na podstawie danych linii lotniczych.
We wrześniu po raz pierwszy w historii Turkish Airlines zaoferowały więcej rejsów niż niemiecki przewoźnik, który zmniejszył swoją rosyjską ekspozycję o 31 proc. w tym roku.
Turcy są chętni do budowania i zwiększania udziałów w rynku w Europie i Azji. Są konkurencyjni m.in. dzięki niższym kosztom - ocenia George Ferguson, starszy analityk Bloomberg Intelligence.
W skutek recesji wywołanej drastycznym spadkiem cen ropy i silną przeceną rubla (o 28 proc. w stosunku do dolara w ostatnich 12 miesiącach) Rosjanie zdecydowanie mniej podróżują samolotami. Liczba zagranicznych pasażerów może spaść nawet o 18 proc. w tym roku zaś wartość rynku – jak wynika z prognozy Denisa Vorczika, analityka Uralsib Capital – może obniżyć się o ponad 1/3 pomiędzy 7 a 9 mld USD.
Osłabienie tureckiej liry oznacza, że Turkish Airlines mogą realizować tańsze o 2-2,5 centa na miejsce na milę przewozy niż główni konkurenci, generując zyski mimo niższych cen biletów. Operator oczekuje przewiezienia w tym roku ponad 1 mln pasażerów na rosyjskich trasach.