Ukraińskie statki biorą kurs na giełdę

KAP
opublikowano: 06-06-2012, 00:00

Rosja, Ukraina i Kazachstan zwiększają produkcję zboża. Na jego przewozie zarobi KDM Shipping.

Ukraińska firma, specjalizująca się w wodnym transporcie ładunków oraz w budowie i remontach statków, szuka finansowania inwestycji. W grę wchodzi debiut na warszawskiej Giełdzie Papierów Wartościowych, ale Ukraińcy przyglądają się także innym rynkom kapitałowym naszego regionu. Nie ujawniają, ile potrzebują pieniędzy. Wiadomo natomiast, na co chcą je przeznaczyć.

— Zamierzamy rozwinąć transport suchych ładunków drogą wodną, zwłaszcza zbóż. OECD i FAO szacują, że Rosja, Ukraina i Kazachstan mają nieco ponad 18-procentowy udział w światowym eksporcie zbóż. W najbliższych latach wzrośnie do 30 proc. — mówi Konstantyn Mołodkowiec, prezes i właściciel KDM Shipping.

Spółka liczy, że będzie mieć więcej ładunków do przewiezienia w basenie Morza Czarnego oraz Morza Azowskiego. Dlatego też planuje zwiększyć moce transportowe. Obecnie dysponuje ośmioma jednostkami morsko-rzecznymi o nośności 25 tys. DWT. — Planujemy podwojenie zdolności przewozowych.

Będziemy kupować nowe i używane statki — mówi Iwalo Getsow, dyrektor operacyjny ukraińskiej spółki.

KDM Shipping liczy także na rozwój działalności stoczniowej oraz transportu turystycznego na Dnieprze w Kijowie. Firma ma także sporo własnych funduszy, potrzebnych do sfinansowania inwestycji. W ubiegłym roku EBITDA spółki sięgnęła 14,8 mln USD, wobec 4,4 mln USD w 2010 r. Przychody zwiększyły się z 13,9 mln USD w 2010 r. do 29,2 mln USD w 2011 r. To głównie efekt wzrostu stawek usług transportowych wynikający ze zniesienia zakazu eksportu zboża z Rosji i wysokich ceł na Ukrainie.

Jeśli Ukraińcy zdecydują się poszukać kapitału na polskiej giełdzie, nie powinni być na niej osamotnieni. Debiut zapowiadają także inne firmy o zbliżonym profilu działalności. To OT Logistics (czyli dawna Odra-Trans), specjalizująca się m.in. w transporcie towarów, oraz trójmiejski Crist, budujący statki i konstrukcje offshore.

665 tys. ton Tyle towarów przewiozła spółka KDM Shipping w 2011 r.

© ℗
Rozpowszechnianie niniejszego artykułu możliwe jest tylko i wyłącznie zgodnie z postanowieniami „Regulaminu korzystania z artykułów prasowych” i po wcześniejszym uiszczeniu należności, zgodnie z cennikiem.

Podpis: KAP

Polecane

HUGO BOSS - krawiec nazistów

Enterprise Investors zarobił 727 proc. na Dino Polska

Inspiracje Pulsu Biznesu

Niejeden raz na ludowo

Marta Wróbel na pomysł na biznes, inspirowany polskim folklorem, wpadła nieco przewrotnie, bo… w Stanach Zjednoczonych. — Pamiętam swoje zaskoczenie na lotnisku w Dallas — teksański folklor w postaci kowbojskich kapeluszy, kamizelek itd. nadal żyje na ulicach. I to nie tylko od święta, ale na co dzień. Nie jest tam uważany, jak w Polsce, za symbol kiczu — wspomina Marta Wróbel, założycielka Folkstara, łowickiej sieci sklepów z pamiątkami inspirowanymi folklorem. Jak wino Od pomysłu do założenia własnego biznesu Marta Wróbel przeszła długą drogę. W tym czasie był jeszcze dział marketingu w firmie dystrybuującej kosmetyki oraz branża nieruchomości. Przedsiębiorczyni zastrzega jednak, że nauka nie poszła w las. Gdyby nie to doświadczenie, nie miałaby przydatnej we własnym biznesie wiedzy z obszaru logistyki, zarządzania towarem oraz otwarcia nowych miejsc. Własny biznes był zresztą dość oczywistym wyborem. — Wywodzę się z bardzo przedsiębiorczej rodziny. Własny biznes był więc czymś naturalnym. Padło na folklor z kilku powodów. Pochodzę z Łowicza, więc zawsze był on gdzieś blisko wycinanki w szkole, łowickie imprezy....

Google na Pradze przyciąga miliony

— Budowanie czegoś dobrego to 98 proc. kopiowania i 2 proc. oryginalności. W zdecydowanej większości przypadków nie trzeba więc wyważać zamkniętych drzwi, wystarczy umieć zaadaptować istniejące wzorce — przekonuje Piotr Wilam, współtwórca Innovation Nest, będącego jednym z kluczowych partnerów Campus Warsaw stworzonego przez Google’a. Wilama można regularnie spotkać w metrze, w drodze do Campusu. I nie jest tam sam, są dni, gdy przez ośrodek Google’a przewijają się setki osób, które w swoich start-upach być może nie wymyślają koła, ale popychają projekt cyfrowej Polski do przodu. — Co miesiąc przybywa nam 1 tys. nowych członków. Obecnie jest ich 6 tysięcy, w listopadzie, na pierwszą rocznicę działania Campusu, spodziewamy się łącznie nawet 10 tys. członków — zapewnia Rafał Plutecki, szef Campus Warsaw. Magnes podliczony Google na projekt campusu nad Wisłą przeznacza miliony dolarów. Jednak w rubryce budżet marketingowy widnieje okrągłe zero. Amerykański potentat przyciąga tłumy średnio trzema wydarzeniami dziennie. Są to zwykle spotkania z inwestorami, przedsiębiorcami, praktykami biznesu. — Naszą ambicją...

Domowy klimat w cieniu pałacu

Pałac Sobańskich przy Alejach Ujazdowskich w Warszawie ostatnimi czasy zyskał nieco rozgłosu. Niekoniecznie dlatego, że mieści się w nim siedziba szacownej Polskiej Rady Biznesu, a raczej ze względu na restaurację Amber Room i toczące się w niej dysputy. Dużo ciszej jest o niewielkim, wpasowanym w narożnik działki biurowcu. Kompaktowy budynek to od dekady nieodłączny element otoczenia pałacu, oczka w głowie Jana Wejcherta. Teraz schedę po ojcu objął Łukasz Wejchert. Na parterze przeszklonego biurowca zadomowiło się zatem Dirlango, skupiające grupę spółek technologicznych (m.in. iTaxi). — Jestem z tym miejscem związany od lat. To ja, jako niegdysiejszy menedżer w banku, składałem biznesplan pod kredyt na zakup działki z pałacem. Biurowiec miał w początkowych latach finansować raty kredytu. Zresztą budynek zaprojektował nieżyjący już mój wuj Andrzej Wejchert — tłumaczy Łukasz Wejchert, który w Al. Ujazdowskich za sąsiada ma m.in. Wojciecha Kostrzewę, byłego szefa ITI. — Miejsce jest genialne. Wszędzie blisko, w zasięgu spaceru, a jednocześnie nieco na uboczu — podkreśla Maciej Żak, prezes i wspólnik w...

Tematy

Transport , Eksport , Firma , Rynek , Firmy , Statek , Archiwum , Kryzys Na Ukrainie

Puls Biznesu

Świat / Ukraińskie statki biorą kurs na giełdę