Mogą stanowić pomoc publiczną. Ministerstwo Energii przedstawiło projekt rozporządzenia, dzięki któremu firmy energetyczne zaproponują specjalne stawki za energię do autobusów elektrycznych. UOKiK postuluje jednak doprecyzowanie przepisów. Obawia się, że w obecnej wersji specjalne taryfy dla elektrycznego transportu drogowego mogą być uznane pomoc publiczną i stanowić uprzywilejowanie ich operatorów. Zastrzeżenia do ustawy mają także przedstawiciele kolei, uważający, że także powinni mieć możliwość zakupu tańszej energii.
UOKiK ma zastrzeżenia do spectaryf
opublikowano: 2019-02-03 22:00
Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiK) ma wątpliwości dotyczące specjalnych stawek na prąd do autobusów elektrycznych.