Airbus ogłosił, że USA powinny obniżyć o 2 mld USD do 5,5 mld USD wartość europejskiego importu, na który Światowa Organizacja Handlu (WTO) pozwoliła mu nałożyć karne cło za nielegalne wsparcie Unii Europejską za dla koncernu lotniczego. Argumentował, że wynikałoby tak z wycofania się przez WTO z twierdzenia iż A380 przyczynił się do spadku sprzedaży Boeinga.

Rzecznik USTR stwierdził, że nic w nowym stanowisku WTO nie sugeruje obniżenia przyznanej wysokości ceł.
- Nie ma żadnych podstaw do twierdzenia Airbusa, że z raportu wynika konieczność obniżenia przeciwdziałań USA o 2 mld USD – stwierdził.