
Pierwsza akcja serwisowa, która rozpocznie się 14 maja, jest związana z zawieszeniem. Niektóre śruby tylnego stabilizatora mogą się poluzować i wypaść, co zwiększa ryzyko wypadku. Naprawionych ma zostać 408 tys. egzemplarzy modeli XV Crosstrek z lat 2018-2019 i Forrester z 2019 roku.
Od 28 maja amerykańskie serwisy rozpoczną prace nad usunięciem potencjalnych usterek, które mogą występować w 466 tys. egzemplarzy modelu XV Crosstrek z 2018 i 2019 roku oraz modelu Impreza z lat 2017-2019. Komputer pokładowy w tych autach może nadal zasilać cewkę zapłonową po wyłączeniu silnika, co grozi zwarciem. Mechanicy będą aktualizować oprogramowanie i wymieniać problematyczne części.